Germanwings co-piloto planejado para "fazer com que todos se lembrar 'dele, ex-namorada diz

Andreas Lubitz, o co-piloto Germanwings Que Caiu hum Airbus A320 parágrafo OS Franceses Alpes, Matando de Todos os 150 Passageiros a bordo, estava planejando Fazer Algo para "fazer com that Todos se Lembram DELE", SUA ex-namorada afirmou em entrevista Uma.

Falando com Bild, Maria W., um 26-year-old Empregado tripulação de cabina Cujo Nome completo NÃO foi divulgado um parágrafo Imprensa, descrito Lubitz Como "atormentado" e secreto.

Maria lembrou Que, Quando Ela ouviu Sobre o Acidente, Ela se lembrou de Como Lubitz tinha Dito Que Iria Fazer Alguma Coisa Um Dia "que Iria se mudar o Sistema" para que "Mundo todo, ENTÃO, SABE o meu nome e LEMBRE-SE de MIM. "

Maria disse Lubitz, 27, às vezes acordava à noite gritando, "Nós estamos indo para baixo!" em terror.

Procuradores Dusseldorf disse sexta-feira que a polícia descobriu em Lubitz casa um doente nota rasgada cobrindo a data do voo caiu Germanwings. Eles acreditam que ele poderia ter sido ocultando sua condição médica da companhia aérea. Não foi especificado o que levou o médico do Lutz para emitir-lhe com um atestado médico, no entanto.

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"O fato de existem notas doentes dizendo que ele era incapaz de trabalhar, entre outras coisas, que foram encontrados arrancadas, que eram recentes e mesmo a partir do dia do crime, apoiar a suposição com base no exame preliminar de que o falecido escondeu sua doença do seu empregador e seus colegas de profissão ", disse um porta-voz do escritório dos promotores em Dusseldorf.

O gravador de voz caixa preta indicou que o co-piloto Germanwings bloqueado seu capitão para fora da cabine e deliberadamente o avião caiu em uma montanha, no que parece ter sido um caso de assassinato em massa e ao suicídio. A tragédia sem precedentes chocou o mundo da aviação. Várias companhias aéreas têm respondido mudando suas regras para exigir um segundo membro da tripulação para a cabine do piloto em todos os momentos, uma regra que já está em vigor em os EUA, mas não na Europa.

Bild informou sexta-feira que Lubitz havia passado 18 meses em tratamento psiquiátrico. Lubitz supostamente procuraram ajuda psiquiátrica para "um surto de depressão grave" em 2009 e ainda estava recebendo assistência de médicos. O jornal também afirmou que teve acesso ao perfil ganhou Lubitz, indicando que o piloto tinha "problemas psicológicos" e exigiu um "exemplar exame médico especial, regular". Ele também citou fontes familiarizadas com a investigação, alegando que depois de um rompimento recente com sua namorada, Lubitz estava sofrendo de uma "crise na vida pessoal."

Segundo o CEO da Lufthansa Carsten Spohr, Lubitz em 2009 suspendeu sua formação de piloto, que começou em 2008 ", durante um determinado período" antes de reiniciar e qualificação para o Airbus A320 em 2013. De acordo com o Bild, a quebra foi relacionada a "depressão e ansiedade ataques ".

Hospital Universitário de Düsseldorf, em um comunicado sexta-feira que Lubitz tinham sido submetidos a um diagnóstico lá desde o mês passado, a agência de notícias DPA informou. "Os relatórios que dizem que Andreas L. [Lubitz] receberam tratamento contra a depressão em nossa clínica são imprecisas", disse uma porta-voz do hospital, acrescentando: "Foi testes de diagnóstico."

Os relatórios também vieram à tona que Lubitz procurou tratamento para problemas de visão, dois funcionários envolvidos na investigação disse ao jornal The New York Times, no sábado. Os relatórios não foram confirmados pelos investigadores. Um porta-voz do Hospital Universitário de Dusseldorf não quis comentar sobre se ele recebeu problemas de visão relacionados com o tratamento, citando leis de privacidade do paciente, segundo o jornal.

Germanwings ofereceu às famílias das vítimas da tragédia, cerca de metade dos quais são cidadãos alemães, "até 50.000 euros" (54.800 dólares) por passageiro em relação aos seus custos imediatos, um porta-voz nesta sexta-feira.

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